本篇文章给大家谈谈北京首都机场，以及北京首都机场疫情最新规定对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、首都机场 T1 、T2、 T3是什么意思？ 不在一起么？
• 2、北京首都国际机场有多大?
• 3、首都国际机场和大兴机场的区别
• 4、北京首都国际机场在哪里？
• 5、北京首都国际机场具体地址是什么？
• 6、北京首都机场国航是在几号航站楼?

首都机场 T1 、T2、 T3是什么意思？ 不在一起么？

Terminal 1、Terminal 2、Terminal 3，是航站楼的意思。

不是在一起，但离的不远，机场有免费的巴士来返T1，T2，T3之间。

北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），距离市中心25公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。

北京首都国际机场建成于1958年。1980年1月1日，T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用，同时T1航站楼开始停用装修。2004年9月20日，T1航站楼重新投入使用。2008年春，机场扩建工程（T3航站楼）完工。

北京首都国际机场有多大?

北京首都国际机场面积：141万平方米。

北京首都国际机场，距离市中心25公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。

截至2017年7月，北京首都国际机场拥有三座航站楼，面积共计141万平方米；有两条4E级跑道、一条4F级跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米；机位共314个；共开通国内外航线252条。

扩展资料

北京首都国际机场的吞吐量和排名

1993年，北京首都国际机场旅客吞吐量突破1000万人次；2000年，旅客吞吐量突破2000万人次，达到2169万人次；2002年，飞机起降率 24万架次，在1号航站楼改建未用的情况下，首都机场旅客吞吐量已达到2715万次。

2004年11月9日，旅客吞吐量突破3000万人次，全年旅客吞吐量达到3488万人次。2005年12月23日，旅客吞吐量突破4000万人次。2007年12月5日，旅客吞吐量突破5000万人次。2009年达到6537万人次。

2002年，北京首都国际机场旅客吞吐量2715.97万人次，以第26位的排名首次跻身国际机场协会世界前30大最繁忙机场行列。2004年，旅客吞吐量3488.32万人次，排名世界第 20位。

2005年，旅客吞吐量4100.40万人次，排名世界第15位。2006年，旅客吞吐量4865.48万人次，排名世界第9位，首次跻身世界前十大最繁忙机场行列。2009年，在国际机场协会（ACI）满意度调查中评分达到4.47，位居全球机场第四位，在年旅客吞吐量4000万以上机场中排名第二。

参考资料来源：百度百科—北京首都国际机场

参考资料来源：百度百科—北京首都国际机场股份有限公司

首都国际机场和大兴机场的区别

;     首都国际机场和大兴机场的区别有，第一，地理位置不同，首都国际机场相较于大兴机场距离市中心较近，第二，航空资源不同，首都国际机场航空资源比较多，第三，设施不同，大兴机场建设比首都机场晚，设施比较新。

首都国际机场和大兴机场的区别

      北京首都国际机场，位于北京市东北郊，距离市中心约有25千米，距离北京大兴国际机场约有67千米，是中国三大门户复合枢纽之一，建成于1958年，1980年正式投入使用。

      北京大兴国际机场，位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，距离市中心约有46千米，距离雄安新区约有55千米，2014年开工建设，2019年9月正式通航。

北京首都国际机场在哪里？

北京首都国际机场位于北京市顺义区。

北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。

截至2017年7月，北京首都国际机场拥有三座航站楼，面积共计141万平方米；有两条4F级跑道、一条4E级跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米；机位共314个；共开通国内外航线252条。

北京首都国际机场的价值意义

北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一，首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆，对于保障北京市经济和社会运行，推动北京市产业结构升级和优化，加强京津冀区域互连互通至关重要。

机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的先导性产业之一。机场作为航空交通运输设施，机场建设和发展是保障北京市经济和社会运行的前提，也是推动京津冀一体化的重要纽带。

北京首都国际机场具体地址是什么？

北京首都国际机场位于北京市顺义区天竺镇机场西路。

1、市区东北方向，距离市中心（天安门）25公里，由朝阳区管辖。

2、首都国际机场是一块“飞地”：是一种比较特殊的人文地理现象，指的是一块土地属于一个行政区，但是却不和这个行政区相连，中间被别的行政区隔开，飞地的形成大都是历史遗留下来的。这就是机场建在顺义区，不归顺义区管辖，而是划到朝阳区的历史原因。

扩展资料：

1、北京首都国际机场始建于1954年，这是新中国第一个民用机场，当机场选址定下来的时候，顺义县还没有划入北京市，当时还隶属于河北省。也就是说，当时北京首都机场是准备修建在河北境内的。1957年，为了方便管理，首都机场场区和进场公路从河北顺义划给北京市。

2、机场有高速公路、轨道交通、出租车、机场巴士、空港巴士、捷运系统、中转摆渡车等交通方式可以乘坐，方便乘客乘机下机。

参考资料：百度百科-北京首都国际机场

北京首都机场国航是在几号航站楼?

北京首都机场，国航在3号航站楼。

国航的值机柜台：

超高端值机：A值机区；

国际及地区值机：H值机区；

国内两舱值机：F值机区西侧；

国内值机：J值机区西侧、K值机区、L值机区东侧；

国航快线值机：B值机区东侧

扩展资料

3号航站楼乘机注意事项：

1、安检：

3号航站楼引入国际上最先进的五级安检模式，确保对交运行李更严格、全面的检查，旅客的行李如有问题，将被送至登机口进行开包检查。希望各位旅客留意工作人员的提示，避免延误航班。

3号航站楼值机柜台停止办理手续的时间，较1、2号航站楼有所提前，请广大旅客提前到达3号航站楼。国内值机柜台将于飞机起飞前30分钟关闭，国际值机柜台将于飞机起飞前60分钟关闭，各航空公司会略有不同，请加以关注。

2、托运行李和登机

托运行李中有需要办理海关手续的，请先到值机大厅海关申报柜台办理手续。

送机的朋友，只能在T3-C四层的综合值机区陪伴亲友办理值机手续，进入国内国际航班旅客分流区，送机的朋友就不能再前行了。

旅客在办理完手续准备乘机前，请留意登机牌。国内航班的旅客在三层进行安检后方可前往对应登机口；国际航班旅客需要乘坐旅客捷运到达国际出发大楼，进行安检后方可到达指定登机口，防止走错延误行程。

交运行李内不要携带超量的液态物品和易燃易爆物品，请根据楼内提示的限带数量和规格携带液态物品。

3、新航站楼出港有3个出口

与1、2号航站楼只有1个出口不同，3号航站楼行李大厅出口共有3个，其中A出口和C出口为国内航班出口，B出口为国际航班出口。接机的朋友可以在A和C出口上方的进港航班信息显示屏上找到相应的航班信息，同时请确认所接航班对应的出口。

4、新航站楼内吃饭购物

3号航站楼国内零售区共规划了90个店面，国际免税区不少于50个店面，几乎囊括了市区商业的大部分品类；餐饮64个店面，能够提供中西式正餐和快餐、亚洲风味餐、咖啡厅、茶艺、甜品吧、冰激凌吧等多种选择，以满足不同国籍、不同地域旅客的偏好和需求。

便利服务包括银行、外币兑换、酒店咨询、计时休息区、商务中心、网络服务等。3号航站楼商业区建成后，商业面积约为4.7万平方米，是1、2号航站楼总和的两倍；北京首都国际机场的商业面积和零售店面数量也将在亚太地区机场中处于领先地位。

参考资料来源：北京首都国际机场股份有限公司-航空公司列表

参考资料来源：百度百科-北京首都国际机场3号航站楼