1159271856 本篇文章给大家谈谈航空客机遭重颠簸，以及航空客机遭重颠簸视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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飞机在飞行中颠簸会影响飞行安全吗?
飞机在飞行中颠簸是分等级的，严重情况下是危及安全的。
飞机颠簸指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象。飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区，扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关，通常分为弱、中、强3级。
中度以上颠簸会使飞机仪表指示失常，操纵困难，影响空中编队、射击、投弹、加油和航空摄影等；特别严重时会破坏飞机结构，造成事故。飞机一旦进入颠簸区，可采用改变航向和高度等办法尽快脱离。
扩展资料：
一、产生条件
1、时间：夏季，季节交替时、中午和午后。
2、地区：山区和地表粗糙区。
3、阶段：低空、起飞、着落阶段；高空也时有晴空颠簸。
4、气象条件：积状云，高空急流、湍流、大风、低空风切变、锋面、槽线、气旋、雷暴等。
二、对飞行驾驶的影响
飞机在颠簸区中飞行时，由于气流的不规则变化，会使飞机高度、速度以及姿态经常也会出现不规则的变化。颠簸强烈时，飞机忽上忽下的高度变化经常可达数十米甚至数百米，这样会给飞机的操纵带来很大的困难。
由于飞机状态的这种强烈的变化，飞行员必须花费更多的精力来及时保持飞机处于正常状态，因而体力消耗大，易于疲劳。
参考资料来源：百度百科-飞机颠簸
飞机为什么会遇到气流久颠簸？
飞机遇到气流就颠簸的原因，是由于大气中存在乱流，这些不稳定气流的范围有大有小，方向和速度也各不相同。当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时，飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响，原有的空气动力和力矩的平衡被破坏，从而产生不规则的运动。飞机由一个涡旋进入另一个涡旋，就会引起振动。当飞机的自然振动周期与乱流脉动周期相当时，飞机颠簸就会变得十分强烈。
乱流中存在的垂直阵性气流和水平阵性气流都可造成飞机颠簸，垂直气流的作用比水平气流要大。根据乱流的成因，可以分为：热力乱流，动力乱流，清空乱流和航迹乱流。
1.热力乱流主要是因地表增热造成气温的水平分布不均匀而引起，常出现在对流层的低层，低纬度地区常见，多发生在夏季的中午和午后。
2.动力乱流是指地表附近空气运动受到阻碍和风的空间分布有明显切变造成的乱流，多见于高纬度大陆，在山地上空飞行时，动力乱流造成的颠簸比较常见。
3.晴空乱流又叫高空乱流，与高空中大气的热力和动力因素有关，当温度场和风场急剧变化时，就会出现强烈的乱流。晴空乱流多出现在对流层上部和平流层，是造成高空飞行颠簸的重要因素。
飞机颠簸指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象。飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区，扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关，通常分为弱、中、强3级。
中度以上颠簸会使飞机仪表指示失常，操纵困难，影响空中编队、射击、投弹、加油和航空摄影等；特别严重时会破坏飞机结构，造成事故。飞机一旦进入颠簸区，可采用改变航向和高度等办法尽快脱离。
飞机颠簸的实例介绍
◆2008年7月4日，上航上海至北京FM9105航班因北京雷雨天气备降天津滨海机场。在备降过程中，下降至3300米左右时，突然遭遇强颠簸，造成8名乘务员和14名乘客受伤。
◆2011年8月18日，川航3U8637航班从重庆飞往九寨沟途中，突遇强气流致飞机发生颠簸，两名旅客与两名正在工作中的乘务员受到轻微擦伤，飞机返航降落至重庆机场。
◆2011年9月，一架港龙航空客机从香港起飞前往泰国普吉岛时，途中遇上气流。当时机组发出系好安全带指示。飞机受气流冲击如坐过山车般急升急坠， 3名空姐由于照顾旅客，撞伤手脚和背部。
◆2012年1月，澳大利亚航空公司一架空客A380飞机在执行从伦敦途经新加坡飞往悉尼航班任务的途中发生剧烈颠簸，导致7名乘客受伤。
◆2012年5月，南航一架由广州飞往上海的波音777客机，在起飞约半小时后遭遇“晴空颠簸”，导致11人受伤。
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