1159271856 本篇文章给大家谈谈航空航天部，以及航空航天部二院对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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中国航空研究院厉害吗
非常好的单位呀。地处中心城市，承担国家重要任务，发展前途看好，机会多多，收入也很不错呀。问题是这样的单位可不是一般人进得去的哟。
中国航空研究院的前身是1960年组建的国防部第六研究院。1960年12月，中央军委发文设立航空研究院，番号为国防部第六研究院，隶属国防部建制，在国防科学技术委员会领导下开展工作。后来，航空研究院陆续组建了包括航空主机、发动机、机载系统、飞行试验、材料与工艺等专业在内的近30个研究所，构建了我国航空工业的科研体系。
1988年8月，中国航空研究院成为航空航天部部属综合性科研机构，主要承担航空领域的基础研究、应用研究、型号发展技术攻关、大型试验和技术鉴定、有关新型号的研制生产，开展国际科技业务合作，并对院校科研和研究生工作实施组织管理。
中国航空研究院伴随着航空工业乃至整个国家的改革发展进程，经历了多次变革，管理部门多次调整。但无论如何变化，中国航空研究院的红色基因一脉相传，在我国航空科技和航空工业的创新发展中一直发挥着突出作用。
航空航天工业部航天工业民用新产品鉴定办法
第一章 总则第一条 为了加强航天工业民用新产品鉴定工作的管理和规范化，根据国家计委颁发的《新产品鉴定验收办法》。结合航天工业民品具体情况，特制定本办法。第二条 本办法适用于民用新产品的鉴定，若新产品申报科技成果，则执行《航空航天部工业部科学技术成果鉴定实施细则》（试行）。第三条 新产品是指采用新技术原理、新设计构思研制生产，或在结构、材质、工艺等某一方面比老产品有明显改进，从而显著提高了产品的性能或扩大使用功能的民用产品。用进口元器件、零部件组装的国内尚未生产的产品，以及单纯改变花色、外观、包装的产品，均不在此范围。第四条 鉴定是指对新产品技术性能和水平、社会和经济效益、生产工艺和条件、市场和发展前景等进行客观、科学的评价。它是新产品研制工作的阶段性总结，也是正式投产的依据。
新产品鉴定分为：
（一）技术鉴定：对样机（样品）的鉴定。
（二）定型鉴定：对试产产品进行设计和生产的鉴定。
新产品试产前必须进行技术鉴定；试产结束或正式投产前必须进行定型鉴定。第五条 对于专业性强或市场需求量不大的新产品，其技术鉴定和定型鉴定可合并进行；对于批量大、结构复杂的产品，必要时，定型鉴定可分设计定型和生产定型鉴定两步进行。第六条 对涉及人身、社会安全以及国家需要严格控制质量的新产品，其鉴定应按国家或行业的有关规定执行。第七条 新产品鉴定级别视其技术难易、水平高低、生产规模大小以及效益情况分为国家、部、院（含局、基地、总公司，下同）和基层四级。
凡列入国家各类计划；或技术难度大，达到国际水平、国内首创者；或批量很大、经济效益显著的新产品，可申请部级鉴定。
在某技术领域内有重大突破，达到国际先进水平，或社会经济效益特别显著的新产品，可申请国家级鉴定。第八条 部民品司归口管理民用新产品鉴定工作（称组织鉴定单位），负责制定办法，受理国家级和部级鉴定事项，并主持部级鉴定会。第九条 有些民品由行业归口部门进行鉴定，其结果报部议定后，视同部内同级鉴定。第二章 鉴定程序第十条 研制单位申请进行部级或国家级鉴定的新产品项目必须列入部年度计划，否则不予受理。第十一条 申请新产品部级或国家级鉴定时，研制单位在鉴定前一个月提出请示报告，并附有关鉴定资料，逐级上报到部。请求报告应说明申请理由和鉴定准备情况。
与外单位合作研制的产品，若需有关部门共同鉴定时，由合作研制的单位各自向主管部门申请。第十二条 民品司负责审查鉴定申请是否符合申报程序和有关规定；审查鉴定资料是否完整、正确和有效。
需行业归口部门认可的事项，由民品司提请各行业归口部门进行审查。
民品司审查后，认为符合部或国家级鉴定要求时，组织研制单位和有关部门共同商谈和安排有关鉴定事项，确定鉴定形式和时间，然后，由民品司或与其他部门联合发文批复，或由部向主管部门申请国家级鉴定。第十三条 部经鉴定后，应将《民用新产品鉴定证书》（格式见附表）正本一式三份报部审批。第十四条 民品司审核《民用新产品鉴定证书》，进行编号登记。在审核中，如发现有重大缺陷，可责成原鉴定委员会补充鉴定和评价；有搞形式主义的应另行组织鉴定；若符合要求，则在“部审批意见”栏内填写审查意见，报部盖部“新产品鉴定专用章”后，《民用新产品鉴定证书》生效。两部门联合鉴定的项目，其《民用新产品鉴定证书》上应由两部门审批盖章。
《民用新产品鉴定证书》正本，两份留部存档，一份退研制单位，其复印付本发送有关单位。第十五条 部一旦发现并核实鉴定工作弄虚作假，有权宣布鉴定结论无效。第三章 鉴定条件和提供的文件第十六条 技术鉴定的条件：
（一）样机设计合理、制造精良、性能先进、有销售前景；
（二）样机经测试符合研制任务书或研制合同书规定的技术指标的要求；
（三）产品符合标准化要求，或建立标准化文件；
（四）产品能投入生产。第十七条 定型鉴定的条件：
（一）试产的产品性能稳定，符合技术指标，或达到用户要求；
（二）有完整配套的设计图纸、技术资料、工艺资料和其他技术文件；
（三）具有正式投产必需的各种条件和手段；
（四）符合标准化要求，质量合格，有完善的质量保证体系；
（五）试销产品经用户试用。反映良好；
（六）符合环保、安全、卫生等有关规定；
（七）产品有销售前景，经济效益良好。
中国的航空航天归哪个部门管理
美国的“太空总署”NASA是航天管理部门，不涉及航空管理。
中国航天计划的制定和领导归属中国人民解放军和中国科学院。
中国航天产品的研制由“中国航天工业部”负责。
中国航天工业部简介
中国航天工业部成立于1982年5月。它的前身是1956年成立的国防部第五研究院和1965年在此基础上组建的第七机械工业部。
主要任务
中国航天工业部领导的中国空间技术研究院和其他科研机构主要从事运载火箭和人造地球卫星的总体设计，火箭和卫星控制系统、液体火箭发动机、固体火箭发动机、地面设备、遥测系统、测量控制设备、计算机、惯性器件等的设计和研究；空气动力学研究、材料工艺研究、结构强度环境试验、空间环境试验。
主要企业
中国航天工业部的主要企业有：运载火箭总装厂、人造卫星总装厂、火箭发动机厂、控制设备厂、地面设备厂、遥测设备厂等。中国航天工业部领导的中国长城工业公司和中国精密机械进出口公司负责航天技术和装备的进出口业务，同一些国家和地区建立了技术合作和贸易关系。
中国有航空航天部吗
中国现在已经没有航天工业部了，现有的国家航天局就是在航天工业部基础之上组建起来的，属于非军事机构，其职责是执行中国的国家航天政策。
至于航天计划的制订，航天局，中科院，部队都有相关参与。
航天产品的研制和生产主要由中国航天科技公司和中国航天机电公司负责，还有其他的一些大型国有企业，比如中国兵器工业集团，中国电子科技集团，和相关高等院校一起参与。
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