本篇文章给大家谈谈世界十大危险机场，以及世界十大危险机场纪录片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、世界十大危险机场是哪10个?
• 2、世界十大危险机场 卢卡拉机场跑道长度竟然仅500米
• 3、世界十大危险机场
• 4、世界十大危险机场 拿生命去冒险的机场
• 5、十大世界最危险机场

世界十大危险机场是哪10个?

世界十大危险机场是:　1.亚特兰大机场,　2.直布罗陀机场,3.神户机场,4.丰沙尔机场,5.茱莉安娜公主国际机场 (圣马丁岛),6.Juancho E. Yrausquin 机场 (沙巴),7.Courchevel机场 (法国),8.Gustaf III 机场 (St. Bart),9.Barra国际机场 (Barra),10.卢卡拉机场 (尼泊尔)

世界十大危险机场 卢卡拉机场跑道长度竟然仅500米

飞机现在作为人类最便利的交通之一，其飞行安全问题一直备受关注。因为各种问题出现的飞机坠毁事件不在少数，但是有的机场本身却存在危险隐患，下面就一起来看看世界十大危险机场吧!

10. 美国圣地亚哥林德伯格机场

启用时间：1928年8月16日

危险因素：一天550架航班起降、空中交通拥挤、 靠近市中心

林德伯格机场大概是空中的交通堵塞最为频繁的机场吧，据说在高峰期每天有550架飞机起飞，无论是在跑道的哪一端，你都能看到总有飞机在运行。但是跑道相对机场本身大小较短，而且距离跑道末端的183米还有一个停车场。此外因为地形的原因，飞机在触地前下降的地势要比平常高一点，所以这对飞行员来说也是相当困难的挑战。

9. 葡萄牙马德拉丰沙尔机场

启用时间：1964年7月18日

危险因素：周围地形、跑道延伸入海、紊流风

马德拉机场位于葡萄牙马德拉岛上的丰沙尔，一直被评为世界上最危险的机场之一。于1964年7月18日启用，当时只有两个1600米跑道，后来被延长到了2781米。因其建立在山的对面，跑道是从半山凿出，直伸海洋，这里的风风向多变且风势很强。据悉，1977年，一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人于当天罹难。

8. 美国伊沟韦尔郡机场

启用时间：1947年9月14日

危险因素：机场位于山谷、天气不断在变化、高海拔

该机场坐落在4200多米的落基山脉中，要说对飞行员最困难的挑战便是，在飞越山区时飞行高度每上升300米，引擎就会失去3%的马力。因为位于山谷，所以限制了飞机进场时的水平运动，必须增加速度来弥补马力损失。

7. 法国高雪维尔机场

启用时间：1961年

危险因素：海拔2000米、建在滑雪跳台跑道上

高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉之中，其跑道的一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米的海拔上，但是跑道却只有500多米，其斜坡的倾斜程度为18.5度。

6. 中国香港启德机场

启用时间：1925-1998年

危险因素：视觉“棋盘”着陆、着陆直接穿过市区建筑

香港启德机场曾经是世界上最繁忙的国际机场之一，不仅国际客运量曾名列全球第三，货运量更是全球第一。但是这座繁忙的机场却只有一条跑道，周围都是高密度楼房，因此空间非常狭小。据悉，1998年，启德机场已被关闭。

5. 英属直布罗陀机场

启用时间：二战期间

危险因素：和皇家空军基地共同使用、禁飞区、跑道穿过公路

直布罗陀机场是在二战中建立的，刚开始用于英国皇家海军的紧急航空基地。由于其跑道长度只有1829米，所以大型大型广体客机一般上也不能安全升降，只能用小型窄体飞机服务直布罗陀的航班。因为被紧紧夹在地中海东侧和阿尔赫西拉斯湾西侧之间，所以在降落到到停机坪时，飞行员必须很快的将自动刹车踩到底，但令人头疼的是这种着陆方式是没有任何保障的。

4. 圣马丁岛朱莉安娜公主机场

启用时间：1944年

危险因素：过山头陡峭起飞、过海滩低空进场

朱莉安娜机场的位置条件非常极端，在跑道的一端，起飞需要快速上升避开陡峭的多山地形，跑道的另一端，降落的飞机会直接滑行到海边。因为降落跑道非常靠近酒店，所以飞机会从海滩游客从头上2、3米的空中飞过，这无疑是给飞行员带来了巨大的挑战。

3. 法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场

启用时间：1945年

危险因素：低空进场、直接飞过公路、跑道长度640米

这个机场不仅跑道很短而且三面环山，飞机要从水面进场，不过没有环绕流程，而且再进场的航线正下方会有来往的汽车，这也可能是致命的隐患。所以该机场的飞行员必须接受超长时间的飞行训练，只有取得特殊执照才能在圣巴特降落。

2. 洪都拉斯特岗汀机场

启用时间：1934年1月5日

危险因素：跑道最短的国际机场、有公路穿过、跑道末端是悬崖

据悉，特岗汀机场坐落在高耸的马德雷山脉中，跑道最短的国际机场，不仅有公路穿过，就连跑道的末端是一处悬崖。因为跑道太短以及周围地形的缘故，所以飞机必须要迅速下降进场，才能确保危险发生的概率。根据统计，从1984年起，平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故。

1. 尼泊尔卢卡拉机场

启用时间：1964年12月

危险因素：跑道长度500米、海拔3000米、能见度低

卢卡拉机场建于1964年，是连接加德满都和卢卡拉的唯一通道，每天有30个航班在这里起飞和降落，是世界十大危险机场中排名首位，有着“世界屋脊上的跑道”的称号。据悉，卢卡拉尚未通行公路，所有的生物物资只能依靠卢卡拉机场进行运转。而在机场内，06跑道是是唯一可以降落的跑道，但是因为跑道入口是宽度不足1000m的山谷，所以基本没有第五边可以调整航向。再加上机场有大量的乱流，只能完全靠眼睛寻找，不仅没有DME/VOR,更没有ILS，连进近灯与PAPI灯也没有。

世界十大危险机场

世界十大危险机场位置信息为：斯亚索斯国际机场位于希腊；卢克拉机场位于尼泊尔；古斯塔夫III世机场位于法国；朱莉安娜公主国际机场位于加勒比海圣马丁岛；高雪维尔机场位于法国；帕罗机场位于不丹王国；胡安彻·亚拉斯奎恩机场位于荷兰；马德拉机场位于非洲；特柳赖德机场位于美国；广西河池金城江机场位于中国。

1、斯亚索斯国际机场

斯亚索斯国际机场位于希腊斯亚索斯岛上，狭窄的跑道仅有约1628米长。由于斯亚索斯岛上地形不平坦，机场是通过在斯亚索斯岛和较小的Lazareta 岛之间的海域开垦土地，将两个岛屿连接成一个更大的岛而建成的。

2、卢克拉机场

卢克拉机场距离加德满都路程仅40分钟的地方，有着一度被认为是地球上最危险的机场：卢克拉。除了是尼泊尔最危险的机场外，卢克拉实际上也是该国最繁忙的机场，同时还是希望登上珠穆朗玛峰的登山者们的主要出入口。

3、古斯塔夫III世机场

古斯塔夫III世机场位于法国圣巴特岛，机场是以瑞典国王古斯塔夫三世的名字命名的。跑道仅640米，且三面环山，位于海岸，面积非常小。它的跑道是垂直于海岸建造的，所以飞行员都有种在海中降落的感觉。

4、朱莉安娜公主国际机场

朱莉安娜公主国际机场位于加勒比海圣马丁岛，机场命名自荷兰当时的王位继承人朱莉安娜公主。起初，它充当着一个简易的军事机场，但在1943年后便被改建成了民用机场。朱莉安娜公主机场的最大特色就是只有2349米长的跑道，但大型客机仍然可以安全降落。

由于10号跑道距离海边太近，无法设置气流缓冲区。当飞机在到达机场附近的玛侯海滩（Maho Beach）时，离海滩高度只有约10-20米。

5、高雪维尔机场

高雪维尔机场服务于法国阿尔卑斯山的滑雪胜地，拥有560米长的跑道，主要用于直升机和小型固定翼飞机。跑道位于海拔2,008米的山上，坡度为18.6％。

跑道中段部位竟然还有个山丘，飞机需要上坡降落，下坡起飞以减少滑行距离。所以在那里着陆并不是一件轻松的事情。飞行员必须在第一时间完美地降落。更糟糕的是，这个机场不提供灯光或仪器辅助，因此无法在恶劣天气中起降。

6、帕罗机场

帕罗机场是不丹王国西部帕罗宗首府帕罗市的一座民用机场，它坐落于地势险要、山峰环抱的帕罗河谷地带。不丹的机场只授权了17名合格的飞行员，在被5480米高的山峰环绕着的跑道上降落。这条1964米的跑道仅允许在白天降落或起飞。

7、胡安彻·亚拉斯奎恩机场

胡安彻·亚拉斯奎恩机场以前阿鲁巴部长Juancho Irausquin 命名，但它还有一个更广为人知的名字，叫萨巴机场（Saba Airport）。它位于荷兰加勒比区，拥有世界上最短的商业机场跑道。该机场总长度仅400米，很难让人信服的是，这个机场仍然接受商业航班。

8、马德拉机场

马德拉机场位于非洲西海岸外，属葡萄牙的马德拉，有个一侧被海洋包围，另一侧被高山包围的机场。在极端天气条件下，成功着陆便是一项格外艰巨的任务。此外，极短的跑道和臭名昭著的大西洋风，使这个没有仪器着陆系统的机场成为了欧洲最危险的机场之一。

9、特柳赖德机场

特柳赖德机场位于海拔9070英尺的高处，是美国最高的商业机场，为世界著名的特柳赖德滑雪胜地提供服务。跑道的两端都是巨大的悬崖，伴随着强风，即使对经验丰富的飞行员来说，着陆也会变得很困难。但是，特柳赖德和圣胡安山脉的壮丽景色，依然是人们不顾危险而前往的存在。

10、广西河池金城江机场

河池金城江机场位于广西河池市西北28公里的河池镇，海拔677米，是广西海拔最高的机场。为了建设该机场，建筑工人们日夜奋战，削平了大小山头共65座。这样才终于建出一条2.2公里长的跑道，其施工难度堪称世界之最，复杂的地貌也带来了诸多问题。

这条飞机跑道虽是全球最窄的跑道之一，但它每小时可停靠三次航班，运量依旧可观。河池金城江机场犹如一座大山深处的航空母舰。这座建在悬崖边上的机场，共炸了65座山头，四周尽是高300米左右的沟壑，有“悬崖机场”之称。

世界十大危险机场 拿生命去冒险的机场

机场是用于起飞，着陆和维修民用飞机的设施，飞机在起飞和降落时，危险系数很大，同样的因为所降落机场周边的环境，气候等因素也会被飞机是否平安起飞降落有很大的影响，因此一个好的机场至关重要，然而世界上总有一些机场因为各种各样的原因变得危险起来，下面来看看世界十大危险机场。

世界十大危险机场排行榜

10.西藏昌都邦达机场

9.萨巴岛胡安彻·亚拉斯奎恩机场

8.圣巴泰勒米岛古斯塔夫三世机场

7.南极洲冰跑道

6.法国库尔舍维勒机场

5.苏格兰巴拉机场

4.洪都拉斯特古西加尔巴机场

3.尼泊尔丹增希拉里机场

2.葡萄牙马德拉机场

1.直布罗陀

10.世界十大危险机场之一：西藏昌都邦达机场

这个机场位于中国西藏的“藏区”，它被认为是世界上最高的机场，海拔4,334米，它还拥有世界上最长的公共铺设跑道5.5公里，这个地方稀薄的空气意味着从飞机上起飞的乘客可能会感到头晕，飞机的发动机也必须承受更多的压力，因为更高的海拔意味着更少的推力产生。

9.世界十大危险机场之一：萨巴岛胡安彻·亚拉斯奎恩机场

胡安彻·亚拉斯奎恩机场位于荷兰的加勒比岛，名它的跑道长度只有400米，终点是悬崖峭壁，在跑道的一侧也有高山，尽管荷兰安的列斯的民用航空管理局批准了一些例外情况，但它认为是一个非常危险的机场。

8.世界十大危险机场之一：圣巴泰勒米岛古斯塔夫三世机场

古斯塔夫三世机场也被称为圣·巴勒米机场或圣·吉恩机场，位于法国管辖的加勒比海岛国圣巴勒米，它是以18世纪瑞典国王的名字命名的，当时他从法国买下了这个岛屿，尽管后来在1878年被出售，机场有一条短跑道，通常只容纳不到20名乘客的小型飞机，跑道位于一个斜坡的底部，终点在海滩上，由于山顶的交通问题，飞机在降落过程中需要保持谨慎。

7.世界十大危险机场之一：南极洲冰跑道

该跑道是为客运而开发的，它可以处理轮式飞机，包括波音757，虽然飞行员说飞机着陆时表面和水泥一样稳定，但当飞机停下来时，问题就出现了，因为它能使冰下沉，尽管只有几英寸。

6.世界十大危险机场之一：法国库尔舍维勒机场

法国库尔舍维勒机场是法国阿尔卑斯山区的一个滑雪胜地，它有一条上斜坡的跑道，邻近一个受欢迎的滑雪场地，由于机场缺乏仪器处理程序，飞机不能在雾或低云层中降落，它的跑道长度只有525米，它主要服务于小型固定翼飞机和直升机，机场本身的海拔是6,588米。

5.世界十大危险机场之一：苏格兰巴拉机场

巴拉机场位于苏格兰外赫布里底群岛的巴拉岛，它是世界上唯一使用海滩作为跑道的机场，涨潮时，跑道实际上是在海面下，因此，航班的安排是基于潮汐的，机场有很短的跑道，有三条跑道组成一个三角形，在末端有固定的木杆，像双獭这样的小型飞机可以在风中降落。

4.世界十大危险机场之一：洪都拉斯特古西加尔巴机场

古西加尔巴机场位于洪都拉斯特古西加尔巴，为民用和军用飞机服，它有一条很短的跑道，与山区地形非常接近，它的跑道比其他国际机场要短得多，尽管最近一直在努力延长它的长度，唯一的沥青路跑道只有2163米，海拔1005米。

3.世界十大危险机场之一：尼泊尔丹增希拉里机场

它是以埃德蒙·希拉里爵士和丹增·诺基的名字命名的，这两人是第一批到达珠穆朗玛峰顶峰的人，它位于登山者开始攀登珠峰大本营的地方。它几乎总是被大风和云层包围，使能见度无法预测，尽管天空可能晴朗，太阳在加德满都的首都照耀着，跑道只有460米，只能容纳小型飞机和直升机，由于地形，到达的飞机只能使用一条跑道，离开飞机使用另一个。

2.世界十大危险机场之一：葡萄牙马德拉机场

马德拉机场位于葡萄牙马德拉岛，海洋和高山围绕着跑道，葡萄牙当局曾经因其短暂的跑道而臭名昭著，因此他们决定建造一个70米高的180个柱子，而不是从海里收回土地，在伸展跑道上展示的独创性，赢得了国际桥梁和结构工程协会的机场认可。

1.世界十大危险机场之一：直布罗陀

直布罗陀国际机场是英国直布罗陀海峡的民用机场，机场的跑道与通往西班牙边境的主要道路温斯顿·丘吉尔大道相交，因此，每次飞机降落或离开时，交通必须停止，该航站楼的背景是直布罗陀的风景点。

十大世界最危险机场

十大世界最危险机场

十大世界最危险机场，交通是当今社会必不可的，尤其是现在的航空领域是非常发达也是非常快捷的交通领域，但是亲们你们知道吗，现在仍有很多机场看上去非常的危险，想知道吗？那就一起来看看十大世界最危险机场。

十大世界最危险机场1

1、 尼泊尔卢卡拉机场

尼泊尔卢卡拉机场之所以被列为十大世界最危险机场之首，主要是因为它是充满未知状况的机场，这里的地面中心不能控制飞机，并且它位于喜马拉雅山腹地，海拔接近3000米，这里一旦开始着陆就看运气了。

2、 洪都拉斯特岗汀机场

这里需要急速降落，因为地形原因导致它的跑道极短，每个月都会发生3-4起跑道事故，不仅是冲出跑道，还可能会造成飞机跌落和人员死亡。

3、 法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场

这个飞机的航道非常的短，因此飞机进场时面临着层层的困难，不仅需要避免冲撞进场处来往的汽车，还需要越过多重的高山以及贴着水面，需要有执照才能降落在这里。

4、 圣马丁岛朱莉安娜公主机场

这个机场和酒店非常近，在酒店海滩上活动的人们经常会看到2-3米的头顶处飞过一两架飞机，并且起飞跑道的终点是陡峭的山地，起点则是延伸到海边，因此被称为十大世界最危险机场之一也是当之无愧的。

5、 英属直布罗陀机场

虽然这座机场坐落在西班牙，但它属于英国所有，因此英国皇家空军也经常会飞到这里，且其中有一条四车道的公路是通过跑道的，这导致每次起飞都会造成交通堵塞。

6、 中国香港启德机场

它完全坐落在市中心，作为全球最繁忙的机场之一，它的跑道仅一条，且周围就是人员繁多的居民楼，每分钟就有一班飞机升降，这就导致出现一点意外，整个机场都会瘫痪且威胁到周围居民，因此也被称为世界上最危险的机场之一。

7、 法国高雪维尔机场

高雪维尔机场之所以被称为十大世界最危险机场之一，主要是因为它处于环境恶劣的阿尔卑斯雪山，且跑道仅500米，终点还是一个滑雪跳台，而由于是山脉，跑道倾斜度也达到了18.5度。

8、 美国伊沟韦尔郡机场

它几乎可以说是北半球最危险的机场，因为它处于高海拔的落基山谷，不仅降落时需要躲避山脉，而且海拔每增加300米，马力就会减弱3%，这对飞行员是巨大的挑战。

9、 葡萄牙马德拉丰沙尔克里斯蒂诺·罗纳尔多机场

在马德拉丰沙尔里克机场起飞时，不仅需要随时堤防海鸟的撞击危险，还需要警惕天气和海风的变化，同时起飞跑道仅1500米，即使后来延伸到了2700米，但却只能将终点延到海里。

10、 美国圣地亚哥林德伯格机场

这座机场就临近拥挤的'市中心，每天有超过500架飞机不断的起飞降落，但机场的面积并不大，而且隔起飞跑道183米的地方还建造了一个停车场，而拥挤和人潮夜让它成为了十大世界最危险机场之一。

十大世界最危险机场2

1、直布罗陀机场

这个机场看上去没有什么奇怪之处，但如果你仔细看看，你会发现直布罗陀国际机场的几个不寻常的地方。这座机场最突出的特点是，着陆跑道穿过了这座城市的主要街道，每当飞机降落或起飞时，城市里的车辆必须停下来才能让飞机通过。

2、克利夫兰霍普金斯国际机场

从技术上讲，这个机场的位置或建设并没有什么问题，但最大的危险与在那里工作的不负责任的工作人员有关。一名夜间值班的管理员曾因观看DVD而被停职，当时他本应负责指挥空中交通。还有一位主管曾经抱怨夜班的管理员在休息时经常打盹，在交通拥挤的时候玩电子游戏。

3、圣地亚哥国际机场

圣地亚哥国际机场被认为是世界上最繁忙的商业机场之一，由于附近有山的缘故，机场的入口在南面和东边都被堵住了，这意味着飞机必须在西侧起飞和降落。

4、帕罗机场

全世界数千名飞行员中只有8名有资格将飞机降落在这里，因为在这个机场降落的风险很大。因为帕罗机场位于海平面以上1.5英里，被高达1.8万英尺的尖峰包围，而跑道只有6500英尺长。

5、洛杉矶国际机场

洛杉矶国际机场多年来多次被评为美国最危险的机场，其也是美国联邦航空局进行“持续强化外联计划”的场所。

6、纳沙斯雅克机场

降落在这个美丽和偏远的机场，可以说是一个惊人的或可怕的体验。对飞行员来说，这无疑是一种噩梦般的体验，因为在那里着陆会受湍流和风等等自然因素的影响。

7、惠灵顿国际机场

降落在这个机场是非常危险的，因为这个机场的跑道十分短，尽管这是一个非常危险的飞机降落地，但是罕见的美丽风景使它成为世界上最美丽的机场之一。

8、关西国际机场

传说从太空可以看到它，关西国际机场是世界上最令人印象深刻的机场之一，不幸的是，频繁的地震、强烈的气旋和不稳定的海床使这个工程杰作也成为最危险的机场之一。

9、基多机场

在这个机场降落是很多有经验的飞行员的噩梦，山区地形、活火山和雾使得在那里着陆几乎是不可能的任务。最重要的是，这条可怕的跑道以颠簸著称。幸运的是，它终于关闭了，并在2013年被新的国际机场所取代。

10、南极冰跑道

南极冰跑道是用来运送补给品和将研究人员送到南极洲的麦克默多站的，这个机场真正的危险更多的是与极端的天气状况有关，而不是机场本身的设计或位置。

结语：看完上述我为大家盘点的世界十大危险机场跑道，相信大家都有所了解了吧！在世界各地，机场分布在不同的地方，有的在山脉中，有的横穿公路，还有的从半山中凿出，所以说大家出行坐飞机时一定要有自身保护意识！