1159271856 本篇文章给大家谈谈小型越野车，以及小型越野车有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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小型越野车有哪几款？
小型越野车包括宝骏510、三菱ASX金萱、道奇酷博、日产逍客、自由侠等多种车型。越野车的定义:适合能适应恶劣道路环境和野外行驶的车辆。适合爬山、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四驱，底盘和悬挂的设计与普通车明显不同。越野车的分类:小型越野车，如三菱ASX金萱，道奇久保，日产百搭，自由侠。中型越野车，如三菱帕杰罗、丰田普拉多、现代圣达菲、长城哈弗、奔驰GLK。大型越野车，如丰田陆地巡洋舰、路虎发现、Jeep切割。专业越野车，如奔驰G，路虎卫士，吉普牧人，悍马H1，奔驰乌尼莫克。
小越野车排行榜 前十名？
1、奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
2、悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
3、路虎卫士
进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。
4、JEEP牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
5、路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5．0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。
6、路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。
7、福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3．5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。
8、日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5．6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。
9、丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3．5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。
10、丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4．6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。
小型越野车哪个好
哪个牌子的小型越野车都比较好，没有什么区别。
家用小型越野车最看重的就是空间灵活性了，那么从灵活性角度去考量的话，日系越野车一定是一个不错的选择，没有人比日本人更擅长在一个小空间里开凿出大内容了，可以选择这一类。
有没有一款小型SUV，离地间隙高，有一定越野能力且相对省油？
凤凰牌28车，离地间隙大，空间大，全景360度天窗，纯原生态，不限排放，没有报废年限，百公里耗油两馒头，
我看很多说吉姆尼的，但是吉姆尼很费油，虽然它很有越野能力，但是高速上油耗非常高，发动机转速高，费油。如果家里有一辆车了，买个车为了玩可以选择吉姆尼，如果纯粹使用，平时开，为了通过性好点，一定不要买吉姆尼。
现在小型车越来越少了，无论是轿车还是SUV。国产这块suv做的最好的还是长城，因为专业。长城卖的好主要是因为质量可靠。早期国产车刚起步，发动机动力肉，油耗高，确实各个参数没法和合资车比，但是长城唯独质量可靠，早期的h3 ，哈弗h5，销量冠军h6，小型车h1，以前的m4，参数一般，质量可靠。还有人开着长城m4去珠峰的。现在长城的小型车可以买h2，现在的各项参数追上来了，尤其长城的新发动机参数很牛，而且质量口碑可靠，国产suv首选长城。
吉利的suv多数三缸发动机，优点热效率高，参数上牛，但是缺点非常明显。就是三缸机先天抖动，尤其是3年后，这也是很多人不买三缸机的原因。
其他国产车也有优点，但是质量上可靠性差。比如某某车的生锈门，车顶漏雨，车不对称，行驶方向盘跑偏等等，就不一一举例了。
再说一下合资车，小型suv卖的比较好的就是本田的，再就是丰田，但是拿本田来说，通常底盘很低，通过性能基本上就是轿车，丰田基本也是，而且本田丰田现在也都盛产机油乳化，虽然车型不一定一样，但是品牌上确实受到干扰。
欧美的德系大众就不必说了，美系算了吧，合资的质量总是出问题，保值率不高。值得推荐的是法系一款车，雷诺的车，雷诺牌子比较硬，但是没有十全十美的东西，缺点就是在中国知名度不高，4s店少。但是这款车在欧洲小型suv销量冠军。三大件，法系车底盘好，发动机是雷诺，日产，三菱联盟与奔驰联合开发的1.3t的4缸发动机，排量低省油，动力扭矩270多，159马力，性能超强。奔驰A级还有奔驰suv都搭在这款发动机。变速箱也是奔驰同款。无论是城市还是走点烂路，都可以应付。就这这些吧，仅作参考！
推荐斯巴鲁XV.水平对置发动机全时四驱。离地间隙高，油耗低。操控灵活，整车碰撞测试安全性高，斯巴鲁的全时四驱系统还是非常厉害的，雨雪天气安全性高。虽然因为是进口车关系，新车价较高。但二手车价格不错性价比好，10万出头。车子的品质质量都不错。
吉姆尼满足你的需求，硬派越野，非承载式车身，越野性能杠杠滴，绝非普通城市SUV能比
具有一定越野能力的小型SUV车型，肯定要算上Jeep自由侠，福特的翼搏凭借不错的离地间隙也可以算一个，如果不想选择硬派SUV，但是真的有刚需，铃木维特拉是你的选择。
选择小型SUV，要求有一定的越野能力。其实我们的选择并不一定局限于像吉姆尼这种小型硬盘SUV车型，对于我们很多普通消费者来说城市越野SUV也能够满足轻度越野。而且更多的电子辅助设备，可以降低越野的难度。
Jeep自由侠
虽然Jeep自由侠定位于城市SUV车型，但是骨子里面的底盘调教以及发动机注重低扭的特性，都让自由侠可以在地里面轻松的撒欢。此外自由侠粗犷的外观与内饰设计，也比较适合时下潮流青年。
福特翼搏
福特翼搏的存在就像是偶尔想追求自由，但是又不愿放弃城市的生活，比较高的底盘离地间隙，可以满足轻度的越野需求。此外1.5升自然吸气发动机，低速扭矩也是非常充沛的，虽然没有四驱系统，但是够用了。
铃木维特拉
铃木维特拉应该是在驾驶感受上最接近于吉姆尼的车型，其具有四驱系统是非常强悍的。虽然目前刘牧突出了中国市场，但是维特拉还是有大量的现货的。
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「A0·SUV」城市代步型没有能越野的选项·小型SUV没有理想选项……
点评车型：
选择SUV车型的新手消费者总期望此类车辆有些越野能力，但是这种定义为sport utility vehicle的运动型多用途 汽车 本就不是越野车；这种车型可以理解为升高版本的旅行车或两厢车，特点只是扩展载货空间更大一些而已。
而且偏向节油的小型SUV普遍没有四驱选项，即使有也不过是横置适时四驱；这种单纯依靠电子限滑，不具备扭矩放大功能（分动箱）和差速锁的车辆，最高标准是走烂路时的车速可以比前驱SUV和轿车快一些罢了，离越野的真正概念相去甚远，下面来看两台这种标准的车吧。
点评车辆 10万
由于SUV车型的卖点主要是大空间，主流选项均为 B级（紧凑型·4.6米左右）的选项；小型车体现不出此类车型应当具备的特点，所以「A0·SUV」的产品定位普遍很低。高标准选项多为10万以内的国产 汽车 ，超过十万的选项除极少数四驱系统强大的高端车以外，大部分合资小型SUV都只是价格虚高而已。
所以本篇只讨论10万以内的小型SUV，标准为物有所值。
1：宝骏510是目前4.5-6.5万区间内性价比最高的选项。此车的车身尺寸为4.2米，驾乘空间与扩展空间良好，后排座椅可以折叠放平。外观设计风格还算有眼缘，尤其是新款将灯组进行扁平化设计后还多出了一些小精致。
不过这台车的1.5L自然吸气发动机真的是非常一般，通用技术的LAR只有77kw/135N·m的动力储备，水平之低几乎垫底。但好在还能满载这台小车的代步驾驶需求，油耗表现也算不错；变速箱手动版为6MT，起售价实际低于5万；自动版换用CVT无级变速器，标准也与价格定位匹配。
2：长安CS35PLUS·蓝鲸版是7/9万区间的理想选项。车身长度接近4.4米，驾乘空间与储物空间比宝骏510都要有些优势了。外观设计风格多多少少有些小硬朗，方方正正的车身也算挺有眼缘。
这台车最大的亮点是JL473ZQ2-1.4T涡轮增压发动机，技术包括350bar高压直喷、双涡管增压器、缸盖集成排气歧管的快速热机技术；这些技术实现了超120kw和260N·m（1500~4000rpm）的动力储备，加速成绩9秒左右会有些驾驶乐趣，油耗表现也算挺不错。变速箱匹配的是七档湿式双离合，换挡平顺表现良好，质量也足够稳定。
能越野的车型叫做ORV
Off road vehicle·ORV释义为越野车，特点是与SUV外观设计风格相当，但是车身结构用的是「非承载」，同时也会有分时四驱或纵置全时四驱。这种结构的车身是在基础车架之下加上一套独立底盘，由大量优质钢材打造的底盘具备很强的抗扭能力，说白了就是崎岖路面频繁驾驶不容易车身变形。
但是多出的底盘也大幅提升了整备质量，车重的增加等于油耗的升高；即使是小型SUV，平均油耗也会超过10L/100km。
1：北汽212是目前价格最低的越野车，四米出头的车身空间很小，配置低到难以想象，品控水平也是非常之差，亮点只有复古的外观设计而已。
至于四驱系统其实都不算亮点，因为这些越野车的分时四驱都没有差速锁；少了这项配置的越野车只能在四轮接地的时候才有稳定的脱困能力，单侧车轮有一个严重打滑则对侧车轮无法获得动力，如果前后轮都有一个车轮打滑也就会陷车了。至于发动机提供的也是技术非常落后的4A91T-1.5T和4K22D4T-2.4T三菱汽油机，前者与主流1.0T水平相当，后者远不如优秀的2.0T。
2：铃木吉姆尼是台知名度很高的山寨车，模仿的是奔驰G级；但也只模仿了外观，发动机是K15B-1.5L，动力储备低至75kw/130N·m，水平还不如五菱宝骏的LAR/L2B。变速箱提供的是低标准的5MT和非常原始的4AT，这套系统与其本土版本的0.66T相当，其日版的价格折算后也只是8.69-10.98万，与BJ212相同。
但是这台车的进口版本价格炒作到了29万，很显然这是哄傻子的车；要知道吉姆尼的老款四驱与212相同，新款也只是增加了电子限滑系统而已。剩下的拉达尼瓦和瓦滋猎人也是一个标准，这就是能选择到的小型越野车的水平；所以想要优秀的越野车只能去选那些大排量大块头的选项，反之还是看一看普通的城市SUV吧。
天和MCN授权发布
铃木维特拉吧 兼顾铺装路和轻度非铺装路 有ESP有一定脱困能力 不大不小 省油！
推荐MG名爵zs
车型还是比较多的哦，像这款城市型SUV，比较不错，福特翼搏，有一定的越野能力，1.5排量的自动挡，100元跑200公里，没得任何问题，个人观点哦，别的车型也有蛮多，看个人爱好[呲牙][呲牙][呲牙]
还真有这么一款suv，它就是 铃木吉姆尼。
基本参数 ：该车车身长宽高 3695x1600x1705mm，轴距 2250mm，全车搭载四缸 1.3L 85马力 自然吸气发动机，属于 3门4座小型SUV。
吸睛点：
有句话说得好，煮酒论英雄莫欺青春年少。吉姆尼就是越野队伍里的英雄，但是和传统认知上普拉多、奔驰大G、牧马人那种庞大的身躯有着天壤之别。但是 麻雀虽小五脏俱全，牧马人有的吉姆尼一样不少， 非承载式车身、前置四驱，哪一样都拿得出手。
吉姆尼是为越野而生， 越野性能完胜城市SUV，目前仍然以平行进口的形式销售，在售车型为 第四代车型，价格控制在20万以内。用来越野就不要考虑油耗了，城市作为代步他就太浪费了，也失去了存在的意义，首先他舒适性太差，其次油耗相对油电混动的城市SUV还是要高一些，大约在6-7个油吧。
吉姆尼在国内的存在和销售都属于奇葩，因为喜欢她的人必然是一帮小圈子越野发烧友，这个群体一般都会把他当做玩具而已，不是那种电视上土豪，那种土豪看中的是奔驰大 G，吉姆尼 根本看不上；还有一种游走在边缘的人群，即便是看得上性能，也不一定看的上价格和配置，那种寒酸，你可能受不了！
吉姆尼带给你的更多的刺激和惊喜，它跟舒适和豪华都不沾边，能带你去想到的地方，只要你的技术和胆量足够，牧马人能做到的它同样能！
小型越野车有什么品牌的
【太平洋汽车网】小型越野车品牌有缤越、宝骏510、长安CS35PLUS、本田XR-V等，消费者可以根据各自需求来决定入手。
缤越具有时尚运动双外观，“缤”系列是吉利品牌为了迎合年轻消费群体所打造的全新系列，缤越在“时光竞速美学”造型设计理念的基础上，从年轻人的运动体态中汲取了不少设计灵感，如张开的双臂、游泳和奔跑等“翼展”姿态，将其融入到这款产品的造型设计中，塑造出“年轻力量之美”。
宝骏510在外观部分，在中网格栅细节、雾灯区灯光配置等进行了微调，而标志性的“眯眯眼”大灯、前脸的立体设计仍得到保留，尽显设计感。全新后尾灯组令新车增色不少，而银色的下护板+大面积梯形凹槽、单边单出排气则是在酷炫和实用间找到了很好的平衡。
长安CS35PLUS有着饱满敦实的造型，明显的车身线条勾勒出十足的力量感，前脸造型稳重却不乏精致感，符合大众审美。中网摒弃传统设计，采用整体式曜石黑饰板做装饰，不乏精致感，大灯采用LED光源，内部结构非常精致。
本田XR-V的后门把手隐藏在C柱位置，贯穿整个尾门的灯带非常亮眼。中控部分的整体布局以驾驶员为中心的中控区域向左侧倾斜，元素简约。根据车型配置不同，本田XR-V提供定速续航、车载蓝牙、倒车雷达、VSA稳定系统、经济模式、一键启动、智能屏互联系统、发动机自启停、电子手刹等装备。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
适合女生开的小型SUV
女士有着自身的车早已不是什么稀奇的事，购车的女生日益增加，而SUV凭着随意、豪爽等特点代表也备受女生的热烈欢迎。在其中中小型SUV由于体型小便于操纵等优点更合适女生安全驾驶，那麼接下来就来说一下合适1米5小个子女生合适开的SUV有什么。
吉姆尼Jimmy
指导价：14.18-16.08万
吉姆尼肯定称得上是顶势越野汽车中个性化最与众不同的一员，非承载式车身、分时四驱、液压机助推等技术专业越野车构件遍布在不上四米的车的身上，令人禁不住想到这句话——苍蝇再小五脏俱全。
吉姆尼那样的顶势小型越野车特别适合这些具备明显个性化的女生，第四代吉姆尼选用小盒子一样的华康设计方案，总体外观展现出复古风的味儿。
迷你型Countryman
指导价：24.88-33.98万
迷你型Countryman大家更为喜爱称它为迷你型乡巴佬，时尚潮流精致的外观肯定可以打动他人的眼光，与乡巴佬的名字产生反萌差。迷你型乡巴佬配用1.5T、2.0T及其插电混合驱动力三种驱动力，4310mm的车身和2670mm的轮距让乡巴佬在市政道路上可以像小精灵一般动感，特别适合上班族和讨人喜欢型女生。
广汽丰田CHR/一汽丰田奕泽
指导价：14.18-17.88万
丰田汽车CHR和丰田奕泽除开外观，别的地区并没有很大的区别，可以说2款车是同一副框架套了类似的脱节。CHR/奕泽一样都是有一副时尚潮流的外观，选用2.0L汽车发动机配搭CVT变速箱，确保了车子的稳定。4405mm的车身和2640mm的轮距一样可以在市政道路上随意穿行，295L的旅行箱也可以达到日常运载行李箱的要求。与迷你型像巴老一样，CHR/奕泽也特别适合现代都市工薪族或是家庭妇女。
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