1159271856 今天给各位分享双列角接触球轴承的知识，其中也会对双列角接触球轴承可以单个使用吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
角接触轴承只有单、双列分类吗？还有哪些分类？
一、角接触球轴承的分类
1、单列角接触球轴承
（1）单列角接触球轴承主要包含718、719、70、72、73等系列，相同内径不同系列的轴承外径及厚度依据上述顺序依次加大。例71900与71800的内径相同，但外径及厚度都比后者大。
（2）角接触球轴承可同时承受（单向）轴向和径向力。接触角般有15°（后缀C）、25°（后缀AC）、30°（后缀A）和40°（后缀B），角度越小，轴向载荷越小，速度越快，反之角度越大，轴向载荷越大，转速越慢。
2、成对双联角接触球轴承
将两套向心轴承组合成对的轴承称为成对双联轴承。通常成对双联轴承由同样的角接触球轴承组合而成。而成对双联角接触球轴承又可分为背对背配置、面对面配置、串联配置等三类：
（1）背对背配置（代号DB）：可以承受径向载荷及二个方向的轴向载荷。作用点距离大，所以适用于矩载荷大的用途。
（2）面对面配置（代号DF）：可以承受径向载荷及二个方向的轴向载荷。与背对背成双联相比，作用点距离小，所以力矩载荷能力差。
（3）串联配置（代号DT）：可以承受径向载荷和一个方向的轴向载荷。以二个轴承承受轴向载荷，所以用于一个方向载荷大的场合。
3、双列角接触球轴承
双列角接触球轴承是双排球的角接触球轴承，但占用更小的轴向空间（厚度比两个单列角接触球轴承稍窄），可以限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为30°。可提供刚性较高的轴承配置，并能承受倾覆力矩。广泛应用于小汽车的前轮轮毂中。
4、四点角接触球轴承
四点接触球轴承是一种内、外圈分离型单列角接触球轴承，内圈分成二个，以一个轴承可以承受二个方向的轴向载荷。
接触角为35°轴向载荷能力大，适用于承受纯轴向载荷，或轴向载荷大的合成载荷。可以与面对面或背对背的角接触球轴承互换。
5、推力角接触球轴承
双向推力角接触球轴承与双列圆柱滚子轴承配套使用可以承受双向轴向载荷。分为2344和2347两个系列，2344系列用于与双列圆柱滚子轴承锥孔小配合，而2347与大配合。
6、滚珠丝杠支承轴承
滚珠丝杠支承轴承是种接触角为60°的单向推力角接触球轴承，别适用于高速精密数控机床的支承。常见的有7602（标准公制）、7603（标准公制）、BS（非标公制）和BSS（非标英制）系列。
二、角接触球轴承的特点
1、结构简单
角接触球轴承的结构组成比较简单，具体表现在一下几个方面：首先是形状方面，角接触球轴承的形状类似于深沟球轴承，一个套圈只有一个挡边，另外一边是斜坡；另外就是轴承的保持架，角接触球轴承的保持架为实体形或冲压形，不需要铆钉；从这两个方面也可以看出角接触球轴承的结构虽然简单，但强度却没有因此而减少。
2、极限转速高
角接触球轴承的极限转速是比较高的，在同等的工作强度下，角接触球轴承的极限转速可以高于同尺寸的其他类型的轴承。这也是它在很多领域都拥有着广泛用途的主要原因之一。
3、摩擦力矩比较小
轴承的摩擦力矩通常受到轴承热位移的影响，一般是轴承热位移增加，轴承的摩擦力矩也会随之而增加，表现形式是随着径向热位移的增加比随轴向位移的增加稍微快一些，但总体是增加的，而角接触球轴承的因为设计的原因，收到轴承热位移的变化收到限制，所以，它的摩擦力矩是比较小一些的。
4、可同时承受径向和轴向载荷
轴向指的是沿轴的轴线方向，径向与之垂直是沿轴的半径方向。所以轴承的轴向载荷是指在轴承的轴线方向上产生的载荷。通俗的讲就是会将轴承内圈推出外圈的力。径向载荷是指作用方向垂直于轴承轴心线的载荷。但是有些轴承只能承受一个方向的载荷，这样工作压力就会比较大一点。而角接触球轴承可以承受两个方向的力这样就会有所缓和。
5、动、静载荷容量大
角接触球轴承的特点通常是与深沟球轴承想比较而言的，相比之下，在同一尺寸上面，角接触球轴承的动，静载荷容量会更大一点。
6、旋转精度高、噪音小
角接触球轴承的旋转精度比较高，运转起到噪音也会比较小，这是使用轴承的人们比较喜欢和欣赏的地方，而这样的好处也使得角接触轴承在食品机械，机床主轴等方面的广泛用途。
三 、角接触球轴承选型
1、根据工况选择
角接触球轴承的选型要考虑使用工况及限定空间。工况主要包括使用环境、精度、转速、受力方向及大小等。高速、小载荷的般采用非金属保持架；低速、重载采用金属保持架；高温环境采用金属保持架；中温环境般采用工程塑料保持架，一般尼龙保持架使用温度不能超过120度；对于超高速、耐磨、低温升、长寿命及高可用环境下可以使用混合陶瓷球轴承，滚珠采用氮化硅陶瓷。
2、根据精度要求
若对轴的精度要求高，比如机床主轴般选用P4或P2的轴承 ；中等精度的一般选择P5或P4别；般精度可选择更经济的P0或P6别。
3、根据转速匹配
若要求高转速，先要选择接触角为15°限转速比较高的轻系列轴承；若要求承受轴向大的载荷可选用接触角为40°的2系列或3系列角接触球轴承；若需要同时考虑转速和轴向载荷可选择接触角为25°的角接触球轴承。
四、角接触球轴承预紧与组配
角接触球轴承预紧可以确定轴承的轴向和径向的位置，同时抑制轴的跳动，提高轴承的刚性，防止轴向振动及由于振动造成的异响或噪音。预紧分为定位预紧和定压预紧两种方式：
1、定位预紧。定位预紧是沿着施力方向加上预紧力，让间隙为0。
2、定压预紧。定压预紧是借助弹簧始终给轴承施加个恒定的预紧力。定位预紧适用于提高轴承刚度，而定压预紧适用于高速旋转或需要防止轴系发生轴向振动的情况下。
3、预紧后缀。A为轻预紧；B为中预紧；C为重预紧，单列角接触球轴承在既承受径向力和双向轴向力的情况下不能单使用，经常将两个或两个以上的单列角接触球轴承进行定的组合使用。
双列角接触球轴承 后缀含义有谁知道？
用于双列角接触球轴承的后缀的意义:
A、 表示无装球缺口.
CB、 特定的轴向游隙.
C2、 轴向游隙小于普通组.
C3、 轴向游隙大于普通组.
D、 部分内圈.
HT51、 高温润滑脂，温度范围为-30至+175℃
J1、 冲压钢持架，钢球引导.
M、 机削黄铜保持架，钢球引导.
MA、 机削黄铜保持架，外圈引导.
MT33、 锂基润滑脂，温度范围-30至+120℃
N、 外圈带止动槽.
NR、 外圈带止动槽和止动环.
TN9、 卡型玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，钢球引导.
1、 双列角接触球轴承的接触角为30°，结构为背对背的配置.
2、 带密封圈的轴承，后缀2RS1，密封圈由带钢骨架的丁腈橡胶(NBR)制成,贴着内圈肩部的凹形倒角.密封唇对内圈施于轻微的压力,形成正密封作用.密封圈装入外圈的凹槽并能提供良好的密封效果.这些密封圈的允许工作温度范围为-40至+100℃，在短时间可高达+120℃。
3、 双列角接触球轴承都经过特殊热处理。装有钢或黄铜保持架的轴承，可以在高达+150℃温度下运行.
双列角接触球轴承有什么性能特点？
双列角接触球轴承性能特点：
双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限，允许倾斜角取决于轴承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩，而最大允许倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。
若轴承内、外圈之间存在倾斜角，将影响轴承的寿命，同时造成轴承运转精度下降，运转噪声增大。双列角接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球轴承安装时应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，但若一侧有装球缺口时，则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。在轴承使用时应注意使不带装球缺口的一侧滚道承受主要载荷。
双列角接触球轴承的设计特点：
双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷，限制轴的两方面的轴向位移。主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中。比如：SKF双列角接触球轴承在设计上与二个背靠背排列的单列接触球轴承相似，但宽度比二个单列轴承稍窄。与单列轴承相比有更好的刚性。
与单列角接触球轴承相比，双列角接触球轴承具有更好的刚性，能承受倾覆力矩。轴承为非分离式。特别适用于有高刚性要求的应用场合。广泛用于小汽车的前轮轮毂中（有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承）。
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